在使用过程中常由于密封件磨损、缸筒磨损、内壁划伤、内壁腐蚀、活塞或活塞杆划伤等造成故障，液压设备执行元件涂压缸的密封性能直接影响到设备的性能，尤其是较大的液压油缸在其密封性受损后，修复或更换零部件比较困难且成本较高。

传统的修复方法是将液压油缸损坏的部件进行拆卸后外协修复，或是进行刷镀及表面的整体刮研，但修复周期长，修复费用高。当代较新维修方法是采用高分子复合材料。其材料优异的附着力和良好的抗压能力，不但能够满足上述的工况要求下的生产使用要求，而且操作工艺简单易行，既无热影响，涂层厚度又不受限制。同时涂层本身具有的优越的耐油耐腐蚀性能及自润滑功能，确保了修复后的耐磨性能，确保了企业的正常生产，避免了设备部件的损坏加剧。

工程液压油缸进行换油和开箱的维护，以为使用工程油缸一段时间之后，肯定会有很大的异物进入到油缸的内部，那么我们再次使用的时候，肯定会出现摩擦比较严重的现象，因为异物进入到了工程油缸的内部，而且随着异物的增多，相应的摩擦力也会增加，所以会严重的影响整个工程油缸在使用上的效果；因为油缸液压在整个使用上也是有所限制的，一些比较大型的机械的话，那么如果液压油缸使用较长一段时间之后，没能及时有效的将其进行更换的话，那么对设备造成的损坏是非常严重的，会侵蚀整个工程油缸的内部结构。